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グンゼの934/5

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 9月 6日(月)22時20分2秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  “HMEでポルシェを並べてみよう的な企画”の為、永らく積んでいた“グンゼ産業　ポルシェ934/5バイラント　1/24スケール”に手を付けだしています。

文字通り“積んで”いたため、左右Aピラー、右センターピター、左右三角窓のサッシが折れ、屋根がまっぷたつに割れていて始末に困っていたんですが、この機会に製作してみることにします。

“積み自慢”みたいな人もいるけど、とっとと作った方が良いよ。 		 
 

HME終了

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 8月23日(月)22時59分57秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  まーなんだ、感謝！です。

作品を展示するメンツは増減無しってカンジだったんですが、各クラブのスペースがどこも縮小傾向で、会場のスカスカ感は否めなかったですね。

また、クラブ展示から個人展示にシフトする傾向も見られたのは、いかがなものかと。
（同じスペースを確保すると、個人展示の方が圧倒的に参加費が割安になる）
（例年、個人展示は会場入り口近くの場所が確保されている。場内一番奥、といったことが無い）
お陰で、我々の場所はムカデダンスができそうな位余裕満点で、個人展示のコーナーは時間帯によっては近づくことすら困難な位の混雑ぶりでしたとさ。
（なんでか（クラブの展示場所は無作為抽選）今回に限って、入り口近くに帆船模型やその他の大物といった一般受けしやすい展示が集中して、会場の出入りが困難な位の混雑になってしまった）

>きよみさん
お互い楽しめてヨカッタヨカッタ。

今年はビックリ企画ということでシティを秘密裏に（？）進めていましたが、来年はもったいぶることも無いと思うんで、お題は“ポルシェならなんでもオッケー”ということになるんじゃないでしょうか？

多分、各自の進行状況を見ていくと、年明け位には、もうちょっと具体的に絞れていけそうな気もします。 		 

お疲れ様でした

 投稿者：きよみ  投稿日：2010年 8月22日(日)22時43分7秒 KD175108222132.ppp-bb.dion.ne.jp
  今年もどうもありがとうございました。楽しむことが出来ました。
久しぶりの長時間参加だったので、バテてしまい、二日目の今日は魂抜けてました。ボーッとして反応鈍かったと思います。ごめんなさい。

来年のテーマは決まりでしょうか？棚の上を眺めつつ、かなりドキドキしています（笑）今からあまり言わない方が良いかな？ 		 

恐ろしいことに

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 8月 1日(日)23時18分36秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  たまたま行った模型店2件でミスターカラーの#1白品切れだったんだけど、まさかメーカー在庫切れとかじゃないよね。
もしかして、HMEに向けて皆さん塗料買いまくっているとか？

とりあえずは、間に合っているからいいけどさ。 		 

LSのアイアンブルドッグ

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 7月18日(日)22時07分50秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  まさに四半世紀程、手を付けたまま放置していたキットを完成させました。
このシティを作りまくっている時期を逃したら、絶対完成しないでしょう。
ということで、半ばやっつけで完成させました。

20数年前だとイロイロな壁にブチ当たって頓挫したんですが、この間のマテリアルの進化のお陰で、なんとか思い通りの完成品にすることができました。

地肌（？）はクレオスのサフェーサー500で下地をガサガサにして、塗装後、スーパークリアーつや消しで更にガサガサな感じに。

金属風な部分は、黒で下地塗装をした後、黒ラインをマスキングしてクレオスのメタルカラー・ステンレスを吹き付け、磨き。その後、クレオスの水性トップコートで表面を保護。

左肩のコの字のグリップみたいな部品は1mmの洋白線で作り直し。

足はメタルパーツだったんで、パーティングラインを#400のペーパーで消して、ピカール金属磨きで磨いてクレオスのプライマー塗装（酸化防止の為）。

メタルカラーを使った部分とメタルパーツそのままでは金属感が違うんだけど、まぁ、妥協です。

足が重いお陰でひっくり返そうと思ってもひっくり返りません。

今見ると“ロボコップ”のパクリみたいなんだけど、こっちの方が先ですね。
で、冷静に考えるとLSってシティ・ターボ2ブルドッグのキットって出していたっけ？
 

だいたい目処が付いた

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 7月11日(日)21時31分5秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  北海道モデラーズエキシビジョン（↓）までに一連のシティが出来上がることの目処がついたんで、1/24のフィギュアに手をつけていこかなと・・・。

フジミのフィアット500までは手が回らないんだけど、先日のオフ会でインスパイアされたような気がする。

http://www.geocities.jp/nf05hme/

  

アリイのフロント廻り

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 7月10日(土)22時04分55秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  バンパーやグリルなど、色毎に部品分割されているのはマスキング無しで塗れるから良いような気もするんですが、ボディーとバンパーが決定的に合いません。

ライトハウジング（バンパーと一体で成形されている）とボディー（フェンダーとの間に決定的な隙間が発生します（左右共にね）。

ボディー側の隙間にプラ板を接着して隙間を調整してやりました。

部品を別々に塗装して、最後に接着するんですが、バンパーとボディーの接着面積が殆ど無いのは厳しいですね。
困ったことに、例によってシャシをバンパー裏に差し込んでボディーとシャシを結合するわけだから。

流石にこの工程は写真無しです。

http://sapporo.cool.ne.jp/modeles/

  

札幌モデルカーOFFミーティング

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 6月27日(日)21時47分56秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  久々にやるので↓のURLを参照してください。

ところでアリイのシティのストラットをカットして車高を下げたハズなんですが、思った通りには下がっていません。

タイロッドエンドのナックルにはまる部分が厚くてストラットが持ち上がっている状態です（ひっくり返して見た場合ね）。

タイロッドエンドを薄くカットして問題解決です。
このままだとストラットが上下にガタガタなんですが、クルマの置き場所が必ずしも完全な平面とは限らないのでこれでオッケーです。

http://sapporo.cool.ne.jp/modeles/

  

アリイのモールなんか

 投稿者：おばら（Ｂ３１０）ﾒｰﾙ  投稿日：2010年 6月23日(水)21時39分25秒 i114-181-20-109.s05.a001.ap.plala.or.jp
  アリイのシティのモールやバンパーといった黒塗装（実物はプラの成形色そのまま）になる部品は、軒並みボディーとは別の部品となっていて、ボディーとは別に塗装して取り付けられるようになっています・・・が、しかし！

写真のように成形状態の悪いものがほとんどです。
モールのパテ（白い部分）の入っているトコなんて、穴が貫通していました。

>きよみさん
ようやくネットに接続できましたか！ヨカッタヨカッタ。
ターボ1が並ぶのも楽しみですね。
バリエーション違いで同じ色のシティーが並ぶことになりそうなので、是非お好きな色で仕上げて下さい。

（アオシマのシティRの様に、キットのデカールを使うとモトコンポが赤しか作れないんでシティ本体も必然的に赤になる、というパターンが多々あるようです）
 

ご無沙汰していました

 投稿者：きよみ  投稿日：2010年 6月22日(火)21時29分34秒 KD175108222132.ppp-bb.dion.ne.jp
  携帯で時々チェックしていたんですが、写真が小さくしか表示されなかったのでコメントしていませんでした。進んでますねー。私もようやくネットに復帰も出来てタミヤのシティターボに手を出し始めた所です。
オフミの件は自分の掲示板はチェックしていなかったので、つい先ほど知りました（笑）是非参加したいと思いますので、よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/key_yam/

  
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